Руководство по ремонту и эксплуатации Toyota Corolla. Модели с 1992 по 1998 год выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

книга по ремонту toyota corolla, книга по ремонту тойота королла, руководство по ремонту toyota corolla, руководство по ремонту тойота королла, ремонт toyota corolla, ремонт тойота королла, литература по toyota corolla, литература по тойота королла
Издательство: Атласы Авто.
Тип бумаги: газетная.
Кол-во страниц: 352.
Переплет: мягкий.
Цветность: черно-белая.
Вес: 0,489.
Формат: 210x297.
Тип двигателя: бензин / дизель.
Объем двигателя: 1,3 / 1,5 / 1,6 / 1,8 / 1,8D / 2,0D л.
ISBN: 5-8245-0135-1.
Цена: 640 р. 640

3 человека сейчас также
интересуются данным товаром

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Toyota Corolla 1992-1998 г. выпуска, оборудованных бензиновыми рядными 4-х цилиндровыми двигателями 2E (1,3 л.), 4E-FE (1,3 л.), 5E-FE (1,5 л.), 5A-F (1,5 л.), 5A-FE (1,5 л.), 4A-F (1,6 л.), 4A-FE (1,6 л.), 4A-GE (1,6 л.), 4E-FE (1,6 л.), 7A-FE (1,8 л.), а также дизельными двигателями 1C (1,8 л.), 2C (2,0 л.). Представлены модели с кузовом седан, хетчбек (комби), купе и универсал в переднеприводном исполнении. При подготовке издания использовались архивные материалы НИИЭУ автопром (Россия) и НИИ информaвтопром (СССР), а также графические материалы Европейского отделения концерна Toyota. В отдельные разделы издания входят инструкция по эксплуатации Toyota Corolla, рекомендации по техническому обслуживанию и схемы электрооборудования (электросхемы) автомобиля. Книга предназначена для владельцев автомобилей Тойота Королла, работников СТО и автосервисов.

Содержаниие

Введение

Глава 1 часть А Текущее обслуживание — модели с бензиновыми двигателями

Глава 1 часть Б Текущее обслуживание — модели с дизельными двигателями

Глава 2 часть А Ремонт бензинового двигателя без снятия с автомобиля

Глава 2 часть Б Ремонт дизельного двигателя без снятия с автомобиля

Глава 2 часть В Снятие и капитальный ремонт двигателя

Глава 3 Системы охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха

Глава 4 часть А Системы питания и выпуска отработавших газов — бензиновые двигатели

Глава 4 часть Б Системы питания и выпуска отработавших газов — дизельные двигатели

Глава 4 часть В Системы понижения уровня вредных выбросов — Бензиновые двигатели

Глава 4 часть Г Системы понижения уровня вредных выбросов — дизельные двигатели

Глава 5 часть А Системы запуска и зарядки

Глава 5 часть Б Система зажигания — бензиновые двигатели

Глава 6 Сцепление

Глава 7 часть А Механическая коробка передач

Глава 7 часть Б Автоматическая коробка передач

Глава 8 Ведущие полуоси

Глава 9 Тормозная система

Глава 10 Подвеска и рулевое управление

Глава 11 Кузов и оборудование кузова

Глава 12 Электрооборудование кузова

Руководство по эксплуатации Р-1 Приложения

 

Оставить отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв:
Оценка: Плохо            Хорошо
Введите код, указанный на картинке:

Замена зубчатого ремня привода газораспределительного механизма Toyota Corolla

Снятие зубчатого ремня привода газораспределительного механизма (рис. 4.6) необходимо проводить в следующем порядке.

привод распредвала Toyota Corolla

Ремень привода распределительного вала:

  1. приводной ремень генератора;
  2. шкив коленчатого вала;
  3. верхняя крышка сазораспределительного механизма;
  4. кронштейн генератора;
  5. зажим;
  6. заглушка смотрового отверстия;
  7. верхняя крышка ГРМ;
  8. прокладки;
  9. ремень привода
  10. направляющая пластина;
  11. прокладки;
  12. соединительный элемент преднакала;
  13. датчик предварительного прогрева;
  14. свеча преднакала;
  15. колпачок;
  16. шкив ТНВД;
  17. звёздочка коленчатого вала;
  18. натяжной ролик;
  19. шкив юиельного вала;
  20. шпонка;
  21. пружина натяжного ролика
  • Снять насос гидроусилителя рулевого управления, для чего отвернуть гайку крепления шкива, ослабить регулиро­вочный болт натяжения ремня и снять приводной ремень насоса.
  • Снять шкив насоса, отвернуть три болта и снять на­сос.
  • Снять ремень привода генератора, ослабив болты и переместить генератор к двигателю.
  • Отвернуть пять болтов и снять три зажима крепления верхней крышки зубчатого ремня привода распределитель­ного вала, крышку и ее прокладку.
  • Вывернуть свечи предварительного накала, что обес­печит более легкое вращение коленчатого вала.
  • Выставить поршень первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия, при этом метка на шкиве распредели­тельного вала должна быть на одном уровне с плоскостью головки блока цилиндров (рис. 4.7).

метка распредвала Toyota Corolla

Метка на шкиве распределительного вала

  • Используя специальное приспособление, снять шкив коленчатого вала.
  • Отвернуть пять болтов и нижнюю крышку зубчатого ремня привода распределительного вала вместе с проклад­кой, направляющим роликом и кронштейном генератора.
  • Используя отвертку, снять пружину натяжного ролика ремня привода ГРМ.
  • Ослабить болт крепления натяжного ролика и снять зубчатый ремень привода ГРМ.
  • Снять шкив привода распределительного вала, ис­пользуя специальное приспособление для удержания вала на месте.
  • Снять пружину натяжного ролика и сам натяжной ро­лик, отвернув два болта его крепления.
  • Отвернуть гайку и снять шкив привода ТНВД, исполь­зуя специальное приспособление.
  • Снять промежуточный шкив.
  • Используя специальное приспособление, снять шкив привода масляного насоса.
  • Используя специальное приспособление, снять шкив коленчатого вала.
  • Снять направляющую пластину с зубчатого ш^ива ко­ленчатого вала.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Toyota: