Руководство по ремонту и эксплуатации Toyota Corolla. Модели с 2000 по 2007 год выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

книга по ремонту toyota corolla, книга по ремонту тойота королла, руководство по ремонту toyota corolla, руководство по ремонту тойота королла, ремонт toyota corolla, ремонт тойота королла, литература по toyota corolla, литература по тойота королла
Издательство: Атласы Авто.
Тип бумаги: газетная.
Кол-во страниц: 624.
Переплет: мягкий.
Цветность: черно-белая.
Вес: 0,88.
Формат: 210x297.
Тип двигателя: бензин / дизель.
Объем двигателя: 1,4 / 1,6 / 1,8 / 2,0D л.
ISBN: 5-9545-0088-2.
Цена: 850 р. 850

3 человека сейчас также
интересуются данным товаром

Информационно-справочное, снабженное иллюстрациями Инструкция по ремонту Toyota Corolla, а также руководство по эксплуатации и процедурам связанным с техобслуживанием, устройство Toyota Corola, которые выпускались в период с 2000 по 2007 годы, оборудованных двигателями на бензиновом топливе рабочим объемом 1,4, 1,6, 1,8 л. и дизелем рабочим объемом 2,0 л. Представлены модели как с левым рулем, так и праворульные. Рассмотрены следующие бензиновые движки: 4ZZ-FE - 71 кВт / R4 16V DOHC EFI 1398 см3 3ZZ-FE - 81 кВт / R4 16V DOHC EFI 1598 см3 2ZZ-GE - 147 кВт / R4 16V DOHC EFI 1796 см3 и дизель: 1CD-FTV - 66-81 кВт / R4 16V DOHC 1995 см3. Эта автолитература сможет стать Вашим незаменимым советником и помощником как в гараже так и на дороге. Ни для кого не секрет, что специализированные станции техобслуживания Тойота оборудованы в ареалах крупнейших городов. А сейчас на секунду представьте: совершенно непредвиденная неисправность с Вашей Короллой происходит на совсем безлюдном и пустынном участке дороги и каково же затем будет Ваше удивление, когда после того, как автомобиль отбуксируют на ближайшую станцию ТО Вы узнаете, что характер этой поломки был абсолютно ничтожен и можно было без каких-то особенных усилий за небольшой отрезок времени устранить ее своими силами, используя хорошие иллюстрированные подсказки настоящего мануала? Ведь сколько самых разных ресурсов можно в будущем сэкономить просто имея такую книгу постоянно в бардачке! А теперь представьте какую поддержку смогло бы оказать подобное справочное издание сотрудникам того самого ''любого'' автосервиса в какой-то абстрактной глуши на бескрайних дорогах нашей страны? Ведь никогда не угадаешь уровень квалификации и ответственности сотрудника, берущегося вернуть машине ходовые качества. А предоставив ему в распоряжение подобные материалы можно быть уверенным, что риск случайных повреждений при ремонте станет минимальным, Вы же в любой момент сможете посмотреть за ходом работ, а книга объективно поможет. Инструкция по эксплуатации Тойота Королла, важные советы и замечания по проведению самостоятельного текущего техобслуживания, диагностические коды неисправностей авто, схемы электросоединений (электросхемы) машины Вы найдете в отдельных параграфах данного руководства. Настоящая брошюра окажет необходимую помощь всем тем, кто уже является владельцем Тойота Корола, а также механикам ремонтных мастерских и автосервисов, работникам автоцентров, сотрудникам СТО и прочим профи работающим в области ремонта автомобилей.

Содержание

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Toyota Corolla

Глава 1. Бензиновые двигатели 2ZZ - GE (1,8 л.)

Глава 2. Бензиновые двигатели 3ZZ - FE / 4ZZ - FE (1,4 / 1,6 л.)

Глава 3. Дизельные двигатели 1CD - FTV (D - 4D) (2,0 л. ) с 2001 года

Глава 4. Дизельные двигатели 1CD - FTV(D - 4D) (2, 0л. ) с 2003 года

Глава 5. Двигатели - механическая часть 2ZZ - СЕ

Глава 6. Двигатели - механическая часть 3ZZ - FE / 4ZZ - FE

Глава 7. Двигатели - механическая часть 1CD - FTV

Глава 8. Система смазки двигателя 2ZZ - GE / 3ZZ - FE / 4ZZ - FE / 1CD - FTV

Глава 9. Система охлаждения двигателя 2ZZ - GE / 3ZZ - FE / 4ZZ - FE / 1CD - FTV

Глава 10. Система управления двигателем 2ZZ - GE / 3ZZ - FE / 4ZZ - FE / 1CD - FTV

Глава 11. Система питания топливом

Глава 12. Система понижения токсичности выхлопных газов

Глава 13. Система зажигания

Глава 14. Система пуска двигателя и система зарядки аккумуляторной батареи

Глава 15. Система впуска

Глава 16. Система выпуска отработавших газов

Глава 17. Сцепление

Глава 18. Механические коробки передач

Глава 19. Автоматическая коробка передач

Глава 20. Ведущий вал и оси

Глава 21. Подвеска

Глава 22. Тормозная система

Глава 23. Стояночный тормоз

Глава 24. Рулевое управление

Глава 25 - 34. Кузов

Глава 35. Электропроводка

 

Оставить отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв:
Оценка: Плохо            Хорошо
Введите код, указанный на картинке:

Устройство двигателя Toyota Corolla

Крышка головки блока цилиндров

Используется легкая, но прочная штампованная алюминиевая крышка головки блока цилиндров. Для уменьшения количества де­талей, прокладка крышки головки блока цилиндров и прокладка свечей зажигания объединены. Для изготовления прокладки крыш­ки головки блока цилиндров использован высокопрочный термостойкий акриловый каучук.

крышка блока цилиндров Toyota Corolla

Головка блока цилиндров

Для увеличения эффективности впуска применено вертикаль­ное расположение впускного отверстия. Форсунки установлены в головке блока цилиндров, что позволяет избежать попадание топ­лива на стенки впускного отверстия. Таким образом, снижается ток­сичность отработавших газов. Для улучшения охлаждения измене­на конфигурация рубашки охлаждения Кроме того, обводной канал охлаждающей жидкости выведен ниже впускных отверстий, что по­зволило сократить количество деталей и уменьшить массу двигате­ля. Увеличена детонационная стойкость и эффективность расхода топлива за счет применения клиновидной формы камеры сгорания.

головка блока цилиндров Toyota Corolla

Блок цилиндров

Блок цилиндров изготовлен из легкого алюминиевого сплава. Крышка подшипников коленвала имеет конструкцию лестничного типа, что обеспечивает необходимую жесткость, снижает уровень шума, а также обеспечивает жесткость соединения с коробкой пе­редач. В качестве материала для изготовления части несущей цап­фы верхнего опорного вкладыша коленвала использовано чугунное литье, что позволяет уменьшить деформацию, возникающую вследствие воздействия высоких температур. Кроме того, для уменьшения количества деталей скомпонованы в один блок крон­штейн масляного фильтра, кронштейн компрессора кондиционера, камера завихрения насоса охлаждающей жидкости, выемка под термостат и стопор заднего сальника коленвала.

блок цилиндров Toyota Corolla

В районе опор коленвала в блоке цилиндров имеются вентиля­ционные отверстия, что повышает скорость прохождения потока охлаждающего воздуха и уменьшает насосных потерь (обратное давление по длине поршня, возникающее в результате возврат­но-поступательных движений поршня), что, в целом, положительно влияет на увеличение мощности двигателя.

чугунный вкладыш Toyota Corolla

Для обеспечения повышенной надежности внутрь цилиндра за­прессован литой чугунный вкладыш. Запрещается механическая обработка цилиндра, т. к. толщина вкладыша невелика.

Поршень

Поршень изготовлен из алюминиевого сплава, юбка поршня компактная и легкая. Для повышения полноты сгорания топлива го­ловка поршня имеет клиновидную форму. Поршневые пальцы пла­вающего типа. По внешнему диаметру все поршни однотипны, чего удалось добиться повышением точности механической обработки зеркала цилиндра.

поршень Toyota Corolla

Шатун

Для снижения веса шатуны изготовлены из высокопрочного материала. Подшипники шатунов су­жены для уменьшения трения. Для облегчения шатунов исполь-ованы безгаечные крепежные болты, применяемые для репления пластиковых деталей.

шатун Toyota Corolla

Коленчатый вал

На коленчатом валу расположены 5 опор и 4 противовеса. Ши­рина коренных вкладышей коленвала уменьшена для снижения трения. Для уменьшения трения поверхность шатунных шеек и опор подвергнута прецизионной обработке.

коленчатый вал Toyota Corolla


Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Toyota: