Инструкция по эксплуатации и обслуживанию Toyota Mark X / Lexus IS250 / GS300. Модели с 2004 по 2009 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями

пособие по ремонту toyota mark, книга по ремонту тойота марк, руководство по ремонту toyota bilt, руководство по ремонту тойота билт, ремонт toyota verolla, ремонт тойота веролла, литература по toyota mark, литература по тойота марк
Издательство: Легион.
Тип бумаги: газетная.
Кол-во страниц: 448.
Переплет: мягкий.
Цветность: черно-белая.
Вес: .
Формат: 210x297.
Тип двигателя: бензин.
Объем двигателя: 2,5 / 3,0 л.
ISBN: 978-5-88850-499-4.
Цена: 1350 р. 1350

1 человек сейчас также
интересуется данным товаром

О чём вы узнаете


В данном практическом руководстве для Toyota Mark X / Lexus IS250 / GS300 рассмотрены практические инструкции по эксплуатации от простого обслуживания, до основного ремонта. Специалисты из издательства Легион собрали полную и подробную инструкцию для ремонта и эксплуатации Вашего автомобиля. В данной книге изложены самые лучшие, быстрые и дешёвые инструкции по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Книга включает в себя чёткие инструкции и сотни фотографий на которых рассмотрен каждый шаг. Данное руководство подойдёт как для новичка, так и для опытного водителя с большим стажем вождения.


В книге рассмотрены:

  • Ежедневное ТО
  • Ремонт двигателей: 4GR-FSE / 3GR-FSE.
  • Система кондиционирования воздуха
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Тормозная система
  • Подвеска и рулевое управление
  • Электрические схемы

Оставить отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв:
Оценка: Плохо            Хорошо
Введите код, указанный на картинке:

Система диагностирования. Описание (M-OBD) Toyota Mark X

Для выполнения диагностики авто­мобилей, оборудованных Multiplex OBD, используются соответствующие ска­неры. Они позволяют считывать раз­личную информацию из электронного блока управления двигателем.

Электронный блок управления ак­тивирует индикатор "MIL" (или "CHECK ENGINE") на комбинации приборов I ори обнаружении неисправностей бло-в управления или неисправностей в [Шеме управления двигателем. При пом соответствующие диагностиче-. оке коды неисправностей, записыва­ется в память блока управления.

Если неисправность не фиксируется шорно, то после выключения зажи­гания индикатор MIL гаснет и не заго­рается при повторном включении за-шгания, однако код неисправности сох­раняется в памяти блока управления. '

Для считывания диагностических вдов необходимо подключить сканер г разъему DLC3. При помощи сканера южно также удалить коды и считать данные Freeze Frame и различную «формацию от системы управления двигателем.

система диагностирования Toyota Mark X

При обычной эксплуатации система работает в режиме текущей диагностики. Кроме того, она может работать и в режиме тестирования, который предназначен для моделирования условий икновения неисправностей. Программа в режиме тестирования осущется только при помощи сканера. Для защиты от ложного срабатывая при определении большой части миров используется  двухстадийный алгоритм. Он заключается в том, что "проявлении неисправности в перераз ее код временно заносится в тть электронного блока управлея. Если эта же неисправность фиксируется во время второго ездового, то в этом случае индикатор MIL засвтится. При этом второй ездовой выполняется в том же режиме, и первый. Между первым и вторым ездовыми циклами  зажигание быть выключено.

При обнаружении неисправности ус­ловия ее возникновения (параметры топливной системы, нагрузка, темпе­ратура охлаждающей жидкости, час­тота вращения, скорость и т.д.) фикси­руются в памяти блока управления (Freeze Frame).

Считывание кодов (с помощью сканера) Toyota Mark X

Считывание кодов производится при помощи сканера, подключенного к ди­агностическому разъему DLC3. Вывод диагностических кодов (без сканера)

Проверьте начальные условия.

  • Напряжение аккумуляторной ба­тареи - не ниже 11 В.
  • Дроссельная заслонка полностью закрыта.
  • Селектор АКПП в положении "Р".
  • Выключатели дополнительного оборудования в выключенном по­ложении (OFF).
  • Двигатель прогрет до нормальной рабочей температуры.

Выключите зажигание.

Перемычкой замкните выводы "13" и "4" диагностического разъема DLC3.

считывание кодов Toyota Mark X

Поверните ключ в замке зажигания в положение "ON" при этом индикатор не­исправностей должен начать мигать. Примечание: если мигание индикато­ра не наблюдается, значит выводы диагностического разъема не замк­нуты.

Прочтите диагностический код по количеству вспышек индикатора "CHECK ENGINE" (расшифровку диаг­ностических кодов см. ниже в таблице " Диагностические коды неисправно­стей системы управления двигателем").

Нормальная работа системы (от­сутствие неисправности).

  • Индикатор загорается и гаснет с интервалом в 0,25 с.

индикация кода неисправностей Toyota Mark X

Индикация кода неисправностей.

  • При наличии неисправности ин­дикатор мигает каждые 0,5 секун­ды. Первая последовательность вспышек соответствует первому числу диагностического кода, со­стоящего из двух чисел. После паузы в 1,5 секунды выводится вторая последовательность вспы­шек, соответствующая второму числу кода. При наличии двух и более кодов неисправностей при выводе между ними устанавлива­ется интервал в 2,5 секунды.

коды неисправностей Toyota Mark X

  • После того, как все коды выведе­ны, наступает пауза в 4,5 с, а за­тем все они повторяются, пока вы­воды диагностического разъема замкнуты.

Примечание: в случае нескольких ко­дов неисправностей их индикация на­чинается с меньшего кода и продол­жается по возрастающей.

Стирание кодов

Диагностические коды и данные, со­храненные в памяти блока управления, могут быть стерты:

  • при помощи сканера, подключен­ного к диагностическому разъему DLC3;
  • отключением предохранителей "EFI" и "ETCS", расположенных в блоке реле на 1 минуту;

стирание кодов Toyota Mark X

  • отключением аккумуляторной ба­тареи на 1 минуту.

Примечание: при отключении аккуму­ляторной батареи будет стерта память и других систем (часы, на­стройки аудиосистемы и т.д.).


Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Toyota: