Оставить отзыв

Введите код, указанный на картинке:

Головка цилиндров Toyota Avensis

Снятие и установка

Для облегчения сборки отметьте перед снятием, как проложены шланги  и электропроводка, а так­же положение соответ­ствующих кронштейнов.

Снятие

• Отсоедините провод массы от аккуму­лятора (см. «Отсоединение аккумулятора» в Приложении).
• Слейте жидкость из системы охлажде­ния.
• На двигателях 1.6 л и 1.8 л отпустите болты крепления шкива насоса охлаждаю­щей ЖИДКОСТИ.
• Снимите ремень[ни) привода вспо-мо-гательных агрегатов (см. главу 1).
• Снимите генератор, как описано в гла­ве 5А.
• Снимите выпускной коллектор (см. гла­ву 4А).
• Отсоедините от свечей провода высо­кого напряжения и снимите их с опоры на левом конце головки цилиндров.
• Снимите обе катушки зажигания, как описано в главе 7Б.
• Отсоедините проводку, нижний шланг и шланг отопителя от корпуса распреде­ления охлаждающей жидкости на левом конце головки цилиндров. Отсоедините также верхний шланг от выпускного пат­рубка на левом конце головки цилиндров (рис. 10.9,а-в]. На двигателе 2.0 л отсоеди­ните проводмассы, проводку датчика детона­ции и клапана рециркуляции отработавших газов.
• Рассоедините электрический разъем датчика распределительного вала.
• На двигателе 2.0 л снимите клапан рециркуляции отработавших газов и ваку­умный модулятор (см. главу 4Б).
• Отпустите хомуты и отсоедините возду­хопровод от воздушного фильтра и от кор­пуса дроссельной заслонки (рис. 10.12).
• Отсоедините от корпуса дроссельной заслонки электропроводку, шланги и трос акселератора.
• Выверните болты и снимите опорный кронштейн впускного коллектора с задней стороны двигателя. Имейте в виду, что вы­ворачивать полностью нижний болт нет необходимости, достаточно его отпустить, чтобы снять впускной коллектор со шпилек на головке цилиндров.
• Выверните болт и снимите такелажную проушину с левого конца головки цилинд­ров.
• Определите положение жгута электро­проводки головки цилиндров и впускного коллектора. Отсоедините жгут и сдвиньте его в сторону.
• Отсоедините два шланга вентиляции картера от крышки головки цилиндров.
• Отсоедините вакуумный шланг от пра­вого конца впускного коллектора.
• Выверните болт штуцерного соеди­нения и отсоедините впускной шланг от левого конца топливной рампы. Снимите медные шайбы.

Отсоедините нижний шланг...

Рассоедините электрический разъем датчика температуры

• Рассоедините электрические разъемы на топливных форсунках.
• Выверните болты и снимите топливную рампу с форсунками, как описано в гла­ве 4А. Снимите дистанционные элементы с впускного коллектора.
• Отверните гайки, выверните болты и снимите впускной коллектор со шпилек на головке цилиндров. Снимите прокладку.
• С задней стороны двигателя отвер­ните гайки крепления впускного патрубка насоса охлаждающей жидкости к головке цилиндров. Отсоедините шланг от насоса охлаждающей жидкости. Снимите патрубок и прокладку.
• Выверните свечи зажигания, как опи­сано в главе 1.
• Снимите крышку головки цилиндров (см. параграф 4).
• Вверните болты и снимите верхнюю (на моделях с двигателем 2.0 л) или верх­нюю и среднюю (на моделях с двигателями 1.6 л и 1.8 л) крышки ремня газораспреде­лительного механизма.
• Установите двигатель в положение ВМТ, как описано в параграфе 3.

Последовательность вывинчивания болтов крепления головки цилиндров (двигатели 1.6 л)

...и верхний шланг

Отсоединение воздухопровода от корпуса дроссельной заслонки

• Отметьте положение ремня газорас­пределительного механизма относитель­но зубчатого шкива распределительного вала.
• Отпустите болт шкива натяжителя ремня газораспределительного механиз­ма, сдвиньте натяжитель назад как можно дальше и затяните болт. Для доступа к бол­ту шкива натяжителя на двигателях 1.6 л и 1.8 л извлеките резиновую втулку из ниж­ней крышки ремня газораспределительно­го механизма и отпустите болт торцовым ключом через отверстие в крышке.
• Снимите ремень газораспредели­тельного механизма с зубчатого шкива распределительного вала, но оставьте его на зубчатом шкиве коленчатого вала.
• При необходимости снимите крон­штейн генератора с передней стороны го­ловки цилиндров.
• Снимите впускной и выпускной распре­делительные валы (см. параграф 9].
• Извлеките полукруглую заглушку из выреза распределительного вала на пра­вом конце головки цилиндров.
• В указанной последовательности (рис. 10.34,а,б) постепенно, по пол-оборота

Последовательность вывинчивания болтов крепления головки цилиндров (двигатели 1.0 л и 2.0 л)

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Toyota:

• руководство по ремонту Toyota Caldina / Corona
• книги по ремонту Toyota Grand Hiace / Granvia
• инструкция по эксплуатации Toyota RAV4