Руководство по ремонту и эксплуатации Toyota Camry / Avalon / Solara / Lesus ES300 / 330. Модели с 2002 по 2005 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями.
Тип бумаги: типографская.
Кол-во страниц: 344.
Переплет: мягкий.
Цветность: черно-белая.
Вес: 0,832.
Формат: 210x297.
Тип двигателя: бензин.
Объем двигателя: 2,3 л.
ISBN: 967-892-545-1.
1 человек сейчас также
интересуется данным товаром
Руководство содержит: общие сведения об устройстве автомобилей Toyota Camry / Avalon / Solara / Lexus ES 300 / 330 и их модификаций, рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию, описание возможных неисправностей двигателя, трансмиссии, ходовой части, рулевого управления, тормозной системы. Советы, приведенные в данном руководстве, помогут провести ТО и сделать ремонт, как на станции технического обслуживания, так и своими силами.
Обзор книги по ремонту Toyota Camry / Avalon / Solara / Lesus ES300 / 330
Содержание книги по ремонту и эксплуатации Toyota Camry / Avalon / Solara / Lexus ES 300 / 330
Эксплуатация автомобилей
Об этом руководстве
Описание Toyota Camry, Аvalon, Solara и Lexus ES 300/33
Идентификационные номера автомобиля
Покупка запчастей
Методы обслуживания, инструменты и рабочее оборудование
Подъем автомобиля домкратом и буксирование
Запуск двигателя
от вспомогательного аккумулятора (прикуривание)
Эксплуатационные жидкости и смазочные материалы
Переводные коэффициенты
Безопасность - прежде всего!
Поиск неисправностей
Ежедневный уход и техническое обслуживание
Четырехцилиндровый двигатель
Шестицилиндровый V7образный двигатель
Общие процедуры капитального ремонта двигателя
Системы охлаждения, обогрева и кондиционирования воздуха
Топливная и выхлопная система
Электрические системы двигателя
Системы снижения токсичности отработавших газов
и управления двигателем
Коробка с ручным переключением
Автоматическая коробка передач
Сцепление и приводные валы
Тормоза
Подвеска и рулевое управление
Кузов
Электрическая система шасси
Электрические схемы
Алфавитный указатель
Оставить отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв:
Выпускной коллектор Toyota Camry / Avalon
Предупреждение: Прежде чем приступать «выполнению этой процедуры, подождите. пока двигатель остынет полностью.
Снятие
- Отсоедините кабель отрицательной клеммы батареи (см. главу 5, раздел 1).
- Поднимите переднюю часть автомобиля и прочно установите ее на опорах. Работая под автомобилем, снимите нижние брызговики.
- Нанесите пропиточное масло на болты, которыми выхлопная труба крепится к коллектору. После пропитки снимите болты. Отделите переднюю выхлопную трубу от коллектора, соблюдая осторожность, чтобы не повредить датчик кислорода (см. рисунок).
- Открутите болты крепления нижних скоб выпускного коллектора и снимите их с двигателя. Отсоедините также проводку датчика кислорода.
- Работая в моторном отсеке, снимите верхний теплозащитный экран с коллектора см. рисунок).
- Снимите гайки/болты и отсоедините коллектор и прокладку (см. рисунок).
Работая в отсеке двигателя, снимите болты верхнего теплозащитного экрана...
Установка
- С помощью скребка удалите все следы старого герметика и нагар с сопряженных поверхностей головки блока цилиндров и коллектора. Если поверхности обнаруживают признаки утечки, проверьте линейкой коллектор на неплоскостность. Если коллектор покороблен, его необходимо заменить.
- Вставьте новую прокладку на шпильки головки блока цилиндров, обращая внимание на все метки направления или стрелки, которые могут присутствовать на прокладке.
- Установите коллектор и закрутите монтажные гайки.
- Двигаясь от центра наружу, в три-четыре приема затяните гайки/болты, применяя крутящий момент, указанный в спецификациях этой главы.
- Установите обратно остальные детали в обратном порядке снятия.
- Запустите двигатель и проверьте выпускной коллектор на герметичность.
Головка блока цилиндров
Предупреждение: Прежде чем приступать к выполнению этой процедуры, подождите, пока двигатель остынет полностью.
- Сбросьте давление в топливной системе (см. главу 4), затем отсоедините кабель отрицательной клеммы батареи (см. главу 5, раздел 1).
- Слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. главу 1).
- Снимите приводной ремень и генератор (см. главу 5).
- Снимите крышку клапанного механизма (см. раздел 4).
- Снимите дроссельный блок, топливные инжекторы и рессивер (см. раздел 4).
- Снимите впускной коллектор (см. раздел 8).
- Снимите выпускной коллектор (см. раздел 9).
- Снимите цепь привода распределительного механизма и звездочки распределительных валов (см. раздел 6).
- Снимите распределительные валы и толкатели клапанов (см. раздел 7).
- Снимите маслораспределительный клапан системы переменного момента впрыскивания топлива (см. рисунок 5.2а). И гайки выпускного коллектора, затем стяните коллектор со шпилек.
- Обозначьте и отсоедините шланги охлаждающей жидкости и электрические разъемы с головки блока цилиндров,
- С помощью 10-миллиметрового торцевого гаечного ключа с шестигранной головкой и монтировки, отпустите болты головки блока цилиндров, откручивая их на 1/4 оборота за прием до тех пор, пока их не удастся снять рукой. Отпустите болты головки блока цилиндров в порядке, обратном рекомендованному порядку затягивания (см. рисунок 10.24)г чтобы избежать деформации головки.
- Снимите головку с блока цилиндров. При возникновении перекоса головки в ходе процедуры снятия аккуратно подденьте ее сопрягаемую поверхность со стороны коробки передач.
- Снимите все остальные внутренние компоненты с головки блока цилиндров, чтобы можно было выполнить тщательную очистку и проверку.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Toyota: