Руководство по ремонту и эксплуатации Toyota Corolla / Corolla Sprinter. Модели с 1983 по 1992 год выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

автолитература по ремонту toyota corolla, пособие по ремонту тойота королла, руководство по ремонту toyota corolla, руководство по ремонту тойота королла, ремонт toyota corolla, ремонт тойота королла, литература по toyota corolla, литература по тойота королла
Издательство: Легион.
Тип бумаги: газетная.
Кол-во страниц: 352.
Переплет: мягкий.
Цветность: черно-белая.
Вес: .
Формат: 210x297.
Тип двигателя: бензин / дизель.
Объем двигателя: 1,3 / 1,5 / 1,6 / 1,8D л.
ISBN: 5-88500-087-9.
Цена: 1513 р. 1513

3 человека сейчас также
интересуются данным товаром

Типы двигателей: 2E / 4A-F / 5A-F / 4A-FE / 5A-FE / 4A-GE / 1C

 

Оставить отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв:
Оценка: Плохо            Хорошо
Введите код, указанный на картинке:

Основные операции технического обслуживания

Проверка уровня и качест­ва охлаждающей жидкости

  •  Проверьте уровень охлаждающей жид­кости по ее уровню в расширительном бач­ке. При низком уровне установите места утечек и долейте жидкость.
  • Проверьте качество охлаждающей жид­кости. Жидкость не должна содержать сле­дов ржавчины, накипи и масла в зоне за­ливной горловины. При загрязнении или при попадании масла замените охлаж­дающую жидкость.

Замена охлаждающей жидкости

Примечания:

В заправочную емкость включается емкость обогревателя салона автомо­биля (если он установлен).

  • Предусмотрено постоянное примене­ние охлаждающих жидкостей на основе этиленгликоля (рекомендуется содер­жание этиленгликоля в охлаждающей жидкости в пределах от 50% до 70%).
  • Использование охлаждающей жидкости на спиртовой основе не допускается.
  • Основу охлаждающей жидкости (этиленгликоль) можно смешивать только с деминерализованной или дис­тиллированной водой.

Заправочная емкость:

4A-F, 5A-F:

Модели с МКПП:

для Европы 5,2 л

остальные  5,6 л

Модели с АКПП 5,5 л

4A-FE:

модели с МКПП 6,2 л

модели с АКПП 6,1 л

4A-GE 6,0 л

5A-FE:

модели с МКПП 5,3 л

модели с АКПП  5,2 л

1C 7,3 л

2Е:

модели с МКПП 4,9 л

модели с АКПП 4,8 л

Проверка качества и уров­ня моторного масла

  • Проверьте качество моторного масла, ви­зуально оценив его состояние: наличие воды, обесцвечивание, загрязнение, разжижение. При плохом качестве замените масло. Используйте моторные масла:

4A-F, 5A-F, 4A-FE, 4A-GE, 5A-FE:

API…..SC, SD, SE, SF или выше

  • Вязкость масла (по SAE) должна соот­ветствовать условиям эксплуатации:

Вязкость масло по SAE Toyota Corolla

2Е:

API SD, SE, SF или выше

  • Вязкость масла (по SAE) должна соот­ветствовать условиям эксплуатации:

Вязкость масла Toyota Corolla

1C:

API CD или выше

  • Вязкость масла (по SAE) должна соот­ветствовать условиям эксплуатации:

Вязкость масла API Toyota Corolla

  • Проверьте уровень масла, который должен быть между метками “L" и “F”. При низком уровне масла долейте его до отметки “F".

Воздушный фильтр Toyota Corolla

Проверка и очистка воздушного фильтра

  • Бумажный фильтрующий элемент.
  • Снимите фильтрующий элемент, соблю­дая осторожность.
  • Осмотрите фильтрующий элемент и убедитесь в отсутствии грязи, повреждений или масляных пятен.
  • Сжатым воздухом продуйте фильтрую­щий элемент изнутри. Затем обдуйте его снаружи.
  • Если элемент порван или слишком гряз­ный, замените его.
  • Проверка состояния акку­муляторной батареи
  • При осмотре батареи проверьте: отсут­ствие ржавчины на кронштейне батареи; надежность подсоединения клемм и отсут­ствие коррозии на них; отсутствие повреж­дений и течи корпуса батареи.
  • Проверьте с помощью тестера исправ­ность плавких вставок, убедившись в нали­чии проводимости (короткого замыкания) на их выводах.
  • Проверьте предохранители и плавкие вставки.

Плавкие вставки Toyota Corolla

Предохранители Toyota Corolla

Предохранители и плавкие вставки Toyota Corolla

  • С помощью ареометра проверьте плот­ность электролита в каждой банке аккуму­ляторной батареи.
  • Нормальная плотность электролита: 1,25 - 1,27 при температуре t = 20°C.
  • Проверьте уровень электролита. В слу­чае необходимости добавьте дистиллиро­ванную воду.
  • Если после зарядки аккумулятора плотность электролита не соответствует техническим условиям, то замените аккумулятор.
  • Проверка высоковольт­ных проводов
  • Отсоедините высоковольтные провода от свечей зажигания, удерживая их только за резиновые наконечники, чтобы не по­вредить провода.
  • Используя омметр, проверьте сопротивле­ние каждого высоковольтного провода.

Примечание:

Для двигателей 2Е, 4A-F и 4A-GE сопротивление проводов проверя­ется вместе с крышкой распределителя или комплексного блока зажигания. Максимальное сопротивление 25 кОм

на каждый провод. Если сопротивление превышает указан­ное значение, проверьте наконечники проводов или замените провода и (или) крышку распределителя (комплексного блока зажигания).