Руководство по ремонту и эксплуатации Toyota Corolla. Модели с 1992 по 1998 год выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
Тип бумаги: газетная.
Кол-во страниц: 352.
Переплет: мягкий.
Цветность: черно-белая.
Вес: 0,489.
Формат: 210x297.
Тип двигателя: бензин / дизель.
Объем двигателя: 1,3 / 1,5 / 1,6 / 1,8 / 1,8D / 2,0D л.
ISBN: 5-8245-0135-1.
1 человек сейчас также
интересуется данным товаром
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Toyota Corolla 1992-1998 г. выпуска, оборудованных бензиновыми рядными 4-х цилиндровыми двигателями 2E (1,3 л.), 4E-FE (1,3 л.), 5E-FE (1,5 л.), 5A-F (1,5 л.), 5A-FE (1,5 л.), 4A-F (1,6 л.), 4A-FE (1,6 л.), 4A-GE (1,6 л.), 4E-FE (1,6 л.), 7A-FE (1,8 л.), а также дизельными двигателями 1C (1,8 л.), 2C (2,0 л.). Представлены модели с кузовом седан, хетчбек (комби), купе и универсал в переднеприводном исполнении. При подготовке издания использовались архивные материалы НИИЭУ автопром (Россия) и НИИ информaвтопром (СССР), а также графические материалы Европейского отделения концерна Toyota. В отдельные разделы издания входят инструкция по эксплуатации Toyota Corolla, рекомендации по техническому обслуживанию и схемы электрооборудования (электросхемы) автомобиля. Книга предназначена для владельцев автомобилей Тойота Королла, работников СТО и автосервисов.
Содержаниие
Введение
Глава 1 часть А Текущее обслуживание — модели с бензиновыми двигателями
Глава 1 часть Б Текущее обслуживание — модели с дизельными двигателями
Глава 2 часть А Ремонт бензинового двигателя без снятия с автомобиля
Глава 2 часть Б Ремонт дизельного двигателя без снятия с автомобиля
Глава 2 часть В Снятие и капитальный ремонт двигателя
Глава 3 Системы охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха
Глава 4 часть А Системы питания и выпуска отработавших газов — бензиновые двигатели
Глава 4 часть Б Системы питания и выпуска отработавших газов — дизельные двигатели
Глава 4 часть В Системы понижения уровня вредных выбросов — Бензиновые двигатели
Глава 4 часть Г Системы понижения уровня вредных выбросов — дизельные двигатели
Глава 5 часть А Системы запуска и зарядки
Глава 5 часть Б Система зажигания — бензиновые двигатели
Глава 6 Сцепление
Глава 7 часть А Механическая коробка передач
Глава 7 часть Б Автоматическая коробка передач
Глава 8 Ведущие полуоси
Глава 9 Тормозная система
Глава 10 Подвеска и рулевое управление
Глава 11 Кузов и оборудование кузова
Глава 12 Электрооборудование кузова
Руководство по эксплуатации Р-1 Приложения
Оставить отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв:
Замена зубчатого ремня привода газораспределительного механизма Toyota Corolla
Снятие зубчатого ремня привода газораспределительного механизма (рис. 4.6) необходимо проводить в следующем порядке.
Ремень привода распределительного вала:
- приводной ремень генератора;
- шкив коленчатого вала;
- верхняя крышка сазораспределительного механизма;
- кронштейн генератора;
- зажим;
- заглушка смотрового отверстия;
- верхняя крышка ГРМ;
- прокладки;
- ремень привода
- направляющая пластина;
- прокладки;
- соединительный элемент преднакала;
- датчик предварительного прогрева;
- свеча преднакала;
- колпачок;
- шкив ТНВД;
- звёздочка коленчатого вала;
- натяжной ролик;
- шкив юиельного вала;
- шпонка;
- пружина натяжного ролика
- Снять насос гидроусилителя рулевого управления, для чего отвернуть гайку крепления шкива, ослабить регулировочный болт натяжения ремня и снять приводной ремень насоса.
- Снять шкив насоса, отвернуть три болта и снять насос.
- Снять ремень привода генератора, ослабив болты и переместить генератор к двигателю.
- Отвернуть пять болтов и снять три зажима крепления верхней крышки зубчатого ремня привода распределительного вала, крышку и ее прокладку.
- Вывернуть свечи предварительного накала, что обеспечит более легкое вращение коленчатого вала.
- Выставить поршень первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия, при этом метка на шкиве распределительного вала должна быть на одном уровне с плоскостью головки блока цилиндров (рис. 4.7).
Метка на шкиве распределительного вала
- Используя специальное приспособление, снять шкив коленчатого вала.
- Отвернуть пять болтов и нижнюю крышку зубчатого ремня привода распределительного вала вместе с прокладкой, направляющим роликом и кронштейном генератора.
- Используя отвертку, снять пружину натяжного ролика ремня привода ГРМ.
- Ослабить болт крепления натяжного ролика и снять зубчатый ремень привода ГРМ.
- Снять шкив привода распределительного вала, используя специальное приспособление для удержания вала на месте.
- Снять пружину натяжного ролика и сам натяжной ролик, отвернув два болта его крепления.
- Отвернуть гайку и снять шкив привода ТНВД, используя специальное приспособление.
- Снять промежуточный шкив.
- Используя специальное приспособление, снять шкив привода масляного насоса.
- Используя специальное приспособление, снять шкив коленчатого вала.
- Снять направляющую пластину с зубчатого ш^ива коленчатого вала.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Toyota: