Toyota Corolla / Auris (Тойота Королла /Аурис). Руководство по ремонту в цветных фотографиях, инструкция по эксплуатации. Модели с 2006 года выпуска (+ рестайлинг 2010), оборудованные бензиновыми двигателями.

книга по ремонту toyota corolla, книга по ремонту тойота королла, руководство по ремонту toyota corolla, руководство по ремонту тойота королла, ремонт toyota corolla, ремонт тойота королла, литература по toyota corolla, литература по тойота королла
Издательство: МирАвтоКниг.
Тип бумаги: офсетная.
Кол-во страниц: 448.
Переплет: мягкий.
Цветность: цветная.
Вес: .
Формат: 210x297.
Тип двигателя: бензин.
Объем двигателя: 1,4 / 1,6 л.
ISBN: 978-5-91685-034-5.
Цена: 1127 р. 1127

3 человека сейчас также
интересуются данным товаром

Содержание

1. Автомобиль
2. Багажник на крышу
3. Вакуумный усилитель
4. Гайки
5. Давление в системе охлаждения
6. Жидкость охлаждающая
7. Идентификационные номера автомобиля
8. Каско
9. Ламели
10. Обивка двери
11. Парковочный радар
12. Рабочая жидкость для автоматической коробки передач
13. Свечи зажигания
14. Термостат
15. Царапины
16. Шайбы

 

Оставить отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв:
Оценка: Плохо            Хорошо
Введите код, указанный на картинке:

Датчик концентрации кислорода Toyota Corolla / Auris

Датчик концентрации кислорода определяет со­держание кислорода в отработавших газах.

Для того чтобы каталитический нейтрализатор наиболее полно очищал отработавшие газы, топли-вовоздушная смесь, поступающая в цилиндры дви­гателя, должна иметь оптимальный состав, близкий кстехиометрическому. Если смесь обедненная, то содержание кислорода в отработавших газах воз­растает, если обогащенная — уменьшается. В зави­симости от концентрации кислорода, датчик изме­няет напряжение в электрической цепи. На основа­нии данных, полученных от датчика, электронный блок управления корректирует количество топлива, впрыскиваемого форсунками во впускной трубопро­вод, изменяя продолжительность впрыска, при этом обедняя или обогащая топливовоздушную смесь.

Для увеличения эффективности работы и сокра­щения времени прогрева до рабочей температуры в датчик встроен нагревательный элемент. В системе выпуска отработавших газов уста­новлено два датчика концентрации кислорода. Пер­вый датчик (управляющий) 1 установлен в выпускной коллектор перед каталитическим нейтрализатором 2.

каталитический нейтрализатор Toyota Corolla, каталитический нейтрализатор Toyota Auris

На основании его данных ЭБУ корректирует топли­вовоздушную смесь. Второй датчик (диагностический) 3 установлен после каталитического нейтрализатора 2, по его сигналам ЭБУ оценивает степень очистки отработавших газов и обеспечивает контроль эффек­тивности работы каталитического нейтрализатора.

датчик кислорода Toyota Corolla, датчик кислорода Toyota Auris

При неисправности датчиков концентрации кисло­рода ЭБУ переходит на резервную программу работы, на щитке приборов загорается контрольная лампа не­исправности системы управления двигателем.

Предупреждение!
Наличие в отработавших газах соединений свинца и кремния может вывести датчики концентрации кисло­рода из строя. Поэтому не допускается использование этилированного бензина (в нем присутствуют соедине­ния свинца). При ремонте двигателя нельзя также при­менять герметик с большим содержанием силикона (со­единения кремния), испарения которого могут попасть через систему вентиляции картера в цилиндры и далее в систему выпуска отработавших газов. Следует исполь­зовать герметик, на упаковке которого изготовитель указывает, что герметик безопасен для датчиков кон­центрации кислорода.

Проверка и замена датчика

Работа показана на примере диагностического датчика концентрации кислорода, управляющий дат­чик меняется аналогично.

Для выполнения работы потребуется специ­альный ключ на 22 мм для отворачивания датчика кислорода и мультиметр.

Предупреждение!
Датчики концентрации кислорода установлены в прием­ной трубе системы выпуска, которая при работе двигате­ля нагревается до высокой температуры. Во избежание ожогов датчики следует проверять и снимать после ос­тывания системы выпуска до безопасной температуры.

  1. Подготавливаем автомобиль к техническо­му обслуживанию и ремонту и устанавливаем его на смотровую канаву или эстакаду.
  2. Отсоединяем колодку жгута проводов от выво­дов диагностического датчика концентрации кисло­рода.

диагностический датчик Toyota Corolla, диагностический датчик Toyota Auris

Замечание Доступ к колодке разъема 1 управляющего датчика концентрации кислорода 2 возможен сверху моторно­го отсека.


Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Toyota: