Руководство по ремонту и эксплуатации Toyota Corolla Axio / Corolla Fielder / Auris. Модели с 2006 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями.

книги по ремонту toyota corolla axio, книга по ремонту тойота королла аксио, руководство по ремонту toyota corolla axio, руководство по ремонту тойота королла аксио, ремонт toyota corolla axio, ремонт тойота королла аксио, литература по toyota corolla axio, литература по тойота королла аксио
Издательство: Арго (Атласы-Авто).
Тип бумаги: газетная.
Кол-во страниц: 720.
Переплет: мягкий.
Цветность: черно-белая.
Вес: -.
Формат: 210x297.
Тип двигателя: бензин / дизель.
Объем двигателя: 1,4 / 1,6 / 1,8 / 1,4D / 2,0D / 2,2D л.
Notice: Undefined offset: 1 in /home/buykniga/book-toyota.ru/www/catalog/view/theme/default/template/product/product.tpl on line 115: .
Цена: 870 р. 870

2 человека сейчас также
интересуются данным товаром

Типы двигателей: бензиновые 4ZZ-FE / 1ZR-FE / 2ZR-FE; дизельные 1ND-TV / 1AD-FTV / 2AD-FHV

Мощность: 71 / 91 / 100 / 66 / 93 / 130 кВт.

Содержание

Описание модели и инструкция по эксплуатации
Бензиновый двигатель
Дизельный двигатель
Трансмиссия
Подвеска и оси
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Тормозная система
Антиблокировочная система тормозов
Система курсовой устойчивости
Рулевое управление
Кузов
Электрооборудование
Термины
Принципиальные схемы электрооборудования и жгуты

Оставить отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв:
Оценка: Плохо            Хорошо
Введите код, указанный на картинке:

Двигатель Toyota Corolla / Auris

Крышка головки блока цилиндров

Используется алюминиевая крышка головки блока цилиндров, отли­чающая малым весом и высокой прочностью. Для изготовления про­кладки крышки головки блока цилиндров применяется акриловый кау­чук, характеризующийся превосходной теплостойкостью и надежно­стью. С левой и правой сторон крышки головки блока цилиндров преду­смотрены каналы PCV (системы принудительной вентиляции картера). Благодаря увеличенному объему каналов PCV обеспечивается надлежащее ограничение выбросов.

таблица цилиндров Toyota Corolla, таблица цилиндров Toyota Auris

Головка блока цилиндров

Головка блока цилиндров изготавливается из алюминиевого спла­ва. Для улучшения рабочих характеристик двигателя и снижения ток­сичности отработавших газов qbopcyHKa располагается в центре каме­ры сгорания. Чтобы обеспечить пусковую характеристику двигателя, свечи накаливания размещаются между впускными каналами каждого цилиндра. В головке блока цилиндров предусмотрен канал для рецирку­ляции отработавших газов. За счет охлаждения отработавших газов обеспечивается рециркуляция большого объема отработавших газов. Для повышения эффективности охлаждения впускные и выпускные ка­налы снабжены водяной рубашкой. В выпускном канале 4 головки блока цилиндров предусмотрено отверстие для установки дополнительной форсунки подачи топлива в выпускную трубу.

дополнительные форсунки Toyota Corolla, дополнительные форсунки Toyota Auris

блоки цилиндров Toyota Corolla, блоки цилиндров Toyota Auris

Блок цилиндров

Блок цилиндров изготавливается из алюминиевого сплава. Между отверстиями цилиндров предусмотрен канал охлаждающей жидкости. Благодаря такой конструкции, позволяющей охлаждающей жидкости перетекать между отверстиями цилиндров, выравнивается температу­ра стенок цилиндров. Чтобы улучшить сцепление гильз с алюминиевым блоком цилиндров, применяются шероховатые гильзы, изготовленные таким образом, чтобы их литые наружные стороны образовывали боль­шую неровную поверхность. Улучшенное сцепление обеспечивает по­вышение теплопередачи, в результате чего снижается общая темпера­тура и ослабляется тепловая деформация отверстий цилиндров.

Крыш­ки подшипников коленчатого вала и нижний корпус блока цилиндров обеспечивают снижение уровня шума и повышают прочность соедине­ния с коленчатым валом. Часть опорной шейки крышки подшипника ко­ленчатого вала изготавливается из чугуна, что позволяет предотвра­щать деформацию вследствие высокой нагрузки, создаваемой коленчатым валом. Крепление крышки подшипника коленчатого вала осуществляется с помощью удлиняющихся при затяжке стягивающих болтов. При этом из-за небольшой толщины гильз расточка отверстий цилиндров недопустима.

поршень цилиндра Toyota Corolla, поршень цилиндра Toyota Auris

Поршень

Поршни изготавливаются из алюминиевого сплава. Поршни снаб­жены камерами сгорания для непосредственного впрыска топлива. Благодаря оптимальной форме камеры сгорания достигаются низкая степень сжатия, высокая мощность двигателя и малый расход топлива. Охлаждающий канал обеспечивает эффективное охлаждение поршня. Для повышения износостойкости канавки верхнего кольца применяет­ся нирезистовый кольцевой держатель. Юбка поршня имеет полимер­ное покрытие, что наряду с улучшением рабочих характеристик двига­теля способствует снижению потерь от трения. Благодаря повышению


Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Toyota: