Руководство по ремонту и эксплуатации Toyota Crown Majesta. Модели с 1991 по 1996 год выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями.
Тип бумаги: газетная.
Кол-во страниц: 384.
Переплет: мягкий.
Цветность: черно-белая.
Вес: 0,554.
Формат: 210x297.
Тип двигателя: 1G-FE/1JZ\2JZ-GE/2L-THE\TE.
Объем двигателя: 2,0/2,5/3,0/2,4D л.
ISBN: 5-88850-120-4.
3 человека сейчас также
интересуются данным товаром
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию праворульных автомобилей Toyota CROWN, CROWN MAJESTA 1991-1996/1999 гг, выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями 1G-FE (2,0 л), 1JZ-GE (2,5 л), 2JZ-GE (3,0 л) и дизельными двигателями с турбонаддувом 2L-THE (2,4 л) и 2L-TE (2,4 л). Издание содержит подробные сведения по ремонту и регулировке элементов системы управления бензиновыми двигателями (впрыска топлива и зажигания), системы электронного управления ТНВД (EFI), инструкции по использованию системы самодиагностики АКПП и ABS и рекомендации по регулировке и ремонту механических и автоматических коробок передач, элементов тормозной системы (включая ABS), противо-буксовочной системы (TRC), системы изменения режима работы амортизаторов (TEMS), рулевого управления и стандартной и пневматической подвески. Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости. Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских. (New!) В издание 2007 г. дополнительно включены сведения по моделям Crown 130 1991-1999 гг. выпуска, дополнены главы: Идентификация, Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки, Система впрыска топлива, Подвеска и мосты, Схемы электрооборудования.
Оставить отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв:
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки
Проверка сервопривода управления заслонкой подачи дополнительного воздуха (2L-THE)
Проверка при температуре ниже 55°С
- Подсоедините манометр, как показано на рисунке.
- Запустите двигатель.
- Убедитесь, что манометры показывают давление и при этом заслонка клапана подачи дополнительного воздуха открыта.
- Прогрейте двигатель.
Проверка работы
- Подсоедините манометр, как показано на рисунке.
- Запустите двигатель на холостом ходу и проверьте разрежение во впускном коллекторе.
- Номинальное значение 110-150 мм рт. ст.
- Если разрежение не соответствует номинальному значению, то отрегулируйте его с помощью регулировочного винта.
- Откройте дроссельную заслонку и установите частоту вращения 1000 об/мин или выше. В этот момент шток отпустится вниз, и заслонка клапана подачи дополнительного воздуха должна быть открыта.
- При работающем двигателе на холостом выключите зажигание и убедитесь в том, что шток диафрагмы поднимется (разрежение подается с обеих сторон)
- После выключения зажигания спустя 2 секунды тяга сервопривода вернется в положение, показанное на рисунке. Убедитесь, что заслонка клапана подачи дополнительного воздуха открыта.
- Проверка сервопривода управления заслонкой подачи дополнительного воздуха (2L-TE)
Проверка при температуре ниже 55°С
- Подсоедините манометр, как показано на рисунке.
- Запустите двигатель.
- Убедитесь, что манометры показывают давление и при этом заслонка клапана подачи дополнительного воздуха открыта.
- Проверка работы после прогрева:
- Подсоедините манометр, как показано на рисунке.
- Отсоедините вакуумный шланг системы рециркуляции ОГ и заглушите конец шланга при помощи заглушки.
- Запустите двигатель на холостом ходу и проверьте разрежение во впускном коллекторе.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Toyota: