Руководство по ремонту и эксплуатации Toyota Hiace (Тойота Хайс). Модели с 1984 по 1998 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями.
Тип бумаги: офсетная.
Кол-во страниц: 312.
Переплет: мягкий.
Цветность: черно-белая.
Вес: .
Формат: 210x297.
Тип двигателя: бензин.
Объем двигателя: 1,6 / 1,8 / 2,0 / 2,4 л.
ISBN: 5-88850-012-7.
2 человека сейчас также
интересуются данным товаром
Типы двигателей: 1Y / 2Y / 3Y / 1RZ / 2RZ / 2RZ-E
Оставить отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв:
Сборка карданного вала Toyota HI ACE
Установите центральный подшипник промежуточной опоры на промежуточном валу.
Рекомендация: устанавливайте средний подшипник промежуточной опоры таким образом, чтобы срез был обращен назад.
Установите фланец на промежуточном валу,
- Нанесите на шлицы промежуточного вала консистентную смазку.
- Наденьте фланец на вал и совместите метки.
Рекомендация: в случае замены центрального фланца или промежуточного ша следует их последующую сборку производить таким образом, чтобы пе-рвйняя вилка промежуточного вала и Аяя вилка карданного вала были на-лраелены в одну сторону.
- Придерживая фланец, запрессуйте подшипник по месту, затягивая новую гайку динамометрическим ключом.
Момент затяжки 181 Им
- Ослабьте затяжку гайки. д| Снова затяните гайку с помощью динамометрического ключа.
Момент затяжки 69 Нм
- С помощью молотка и бородка произведите расчеканку гайки. !,Установите карданный вал.
- Совместите метки на фланцах и соедините фланцы между собой посредством четырех болтов с гайками. Нюмендаиия: в случае замены центрального фланца или промежуточного вала последующая их сборка должна протомиться таким образом, чтобы и передняя вилка промежуточного вала и задняя вилка карданного вала были обращены в одну и ту же сторону.
- Затяните болты и гайки (МЗ = 74 Нм).
Установите вилку с длинной втулкой на карданном валу. (С приводом на четыре колеса (4WD))
- Нанесите консистентную смазку на шлицы карданного вала и на поверхность скольжения вилки с длинной втулкой.
- Совместите метки на вилке с длинной втулкой и на карданном валу.
- Установите вилку с длинной втулкой на карданном валу.
Установка карданного вала (С двумя ведущими колесами (2WD))
Вставьте вилку в коробку передач.
- Выньте пробку.
- Введите вилку внутрь коробки передач.
Установите центральный подшипник промежуточной опоры. (С трехопорным карданным валом) Установите центральный подшипник промежуточной опоры, закрутив усилием пальцев руки два болта крепления этого подшипника.
Соедините фланец карданного вала с ответным фланцем дифференциала.
Совместите метки на фланцах и соедините фланцы между собой посредством четырех болтов с гайками.
Затяните болты и гайки.
Момент затяжки 74 Нм
Отрегулируйте центральный подшипник промежуточной опоры. (С трехопорным карданным валом) Рекомендация: отрегулируйте центральный подшипник промежуточной опоры, выдержав интервал, показанный на приведенном здесь рисунке, при нагруженном состоянии автомобиля. При соблюдении этого же условия проведите проверку, чтобы убедиться, что центральная линия центрального подшипника находится под прямым углом к осевому направлению вала. Произведите регулировку подшипника в случае необходимости.
Затяните два болта.
Момент затяжки 36 Нм
С приводом на четыре колеса (4WD))
Установите передний карданный вал.
- Выньте пробку из соответствующего отверстия раздаточной коробки.
- Установите передний карданный вал, соединив его с раздаточной коробкой.
Соедините фланец карданного вала с ответным фланцем переднего дифференциала.
- Совместите метки на фланцах и соедините фланцы между собой посредством четырех болтов с гайками.
- Затяните болты и гайки.
Момент затяжки 74 Нм
Установите кронштейн стержня стабилизатора и затяните болты его крепления.
Момент затяжки 18 Нм
Установите защиту двигателя.
Соедините фланец карданного вала с ответным фланцем на раздаточной коробке.
- Совместите метки на фланцах и соедините фланцы между собой посредством четырех болтов с гайками.
- Затяните болты и гайки крепления фланца карданного вала и ответного фланца между собой.
Момент затяжки 74 Нм
Соедините фланец карданного вала с ответным фланцем дифференциала.
- Совместите метки на фланцах и соедините указанные фланцы между собой посредством четырех болтов с гайками.
- Затяните болты и гайки.
Момент затяжки 74 Нм
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Toyota: