Руководство по ремонту и эксплуатации Toyota Land Cruiser Prado 70. Модели с 1985 по 1996 год выпуска, оборудованные дизельными двигателями.
Тип бумаги: офсетная.
Кол-во страниц: 248.
Переплет: мягкий.
Цветность: черно-белая.
Вес: 0,429.
Формат: 210x297.
Тип двигателя: дизель.
Объем двигателя: 2,5 / 2,8 / 3,0 л.
ISBN: 5-88850-093-3.
2 человека сейчас также
интересуются данным товаром
О чём вы узнаете
В данном практическом руководстве для Toyota Land Cruiser Prado 70 рассмотрены практические инструкции по эксплуатации от простого обслуживания, до основного ремонта. Специалисты из издательства Легион собрали полную и подробную инструкцию для ремонта и эксплуатации Вашего автомобиля. В данной книге изложены самые лучшие, быстрые и дешёвые инструкции по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Книга включает в себя чёткие инструкции и сотни фотографий на которых рассмотрен каждый шаг. Данное руководство подойдёт как для новичка, так и для опытного водителя с большим стажем вождения.
В книге рассмотрены:
- Ежедневное ТО
- Ремонт двигателей: 2L / 2L-T / 2L-TE / 3L / 1KZ-T / 1KZ-TE
- Система кондиционирования воздуха
- Система питания
- Система зажигания
- Тормозная система
- Подвеска и рулевое управление
- Электрические схемы
Оставить отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв:
Ремонт двигателя Toyota Land Cruiser Prado 70
Установка ремня привода ГРМ (Двигатели серии L)
Установите шкив коленчатого вала.
- Поставьте шпонку шкива в шпоночную канавку коленчатого вала.
- Используя молоток, легкими ударами насадите шкив фланцем внутрь.
Установите ролик натяжителя №2.
- Установите распорную втулку и натяжной ролик с болтом. Затяните болт моментом затяжки 33 Нм.
- Проверьте плавность движения ролика натяжителя.
Установите приводной шкив ТНВД.
- Поставите шпонку в шпоночную канавку приводного вала.
- Насадите приводной шкив таким образом, чтобы метка ВМТ была обращена наружу.
- Используя специнструмент, установите болт и затяните его до момента 64 Нм.
Внимание: не затягивайте гайку ударным инструментом.
Установите шкив распределительного вала.
- Поместите шпонку в шпоночную канавку распределительного вала.
- Совместите установочную шпонку со шпоночной канавкой шкива.
- Насадите шкив таким образом, чтобы метка ВМТ была обращена наружу.
- Используя специнструмент, установите болт и затяните моментом затяжки 98 Нм.
Временно установите натяжной шкив №1 и натяжную пружину. Длина болта:
- А. 76,5 мм
- В. 42,9 мм (цвет - желтый)
- С. 41,3 мм (цвет - серебристый)
Примечание: болт "С" крепит натяжной ролик.
- Установите натяжной ролик с тремя болтами. Затяните два болта (В и С) до момента затяжки 19 Нм.
- Установите натяжную пружину.
- С помощью рычага передвиньте кронштейн натяжного ролика насколько возможно влево, затяните болт (А).
- Проверьте плавность перемещения натяжного ролика.
Установите поршень первого цилиндра в ВМТ Установите в соответствующие положения шкивы.
Внимание: двигатель должен быть холодным. При вращении коленчатого или распределительного вала тарелки клапанов могут ударять по днищу поршня, поэтому не следует проворачивать валы больше, чем на требуемый угол.
Установите ремень привода ГРМ.
Примечание: если ремень используется повторно, то совместите установочные метки и установите ремень в соответствии со стрелкой, указывающей направление вращения двигателя.
- Удалите с каждого шкива воду или масло (если они имеются) и проследите за чистотой шкивов.
- Установите ремень на шкив коленчатого вала и натяжной ролик №1.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Toyota: