Руководство по ремонту и эксплуатации Toyota RAV4. Модели с 2013 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
Тип бумаги: газетная.
Кол-во страниц: 626.
Переплет: мягкий.
Цветность: черно-белая.
Вес: .
Формат: 210x297.
Тип двигателя: бензин / дизель.
Объем двигателя: 2,0 / 2,5 / 2,0 / 2,2 л.
ISBN: 978-617-537-184-8.
1 человек сейчас также
интересуется данным товаром
Обзор книги по ремонту Toyota RAV4
Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения техни ческого обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя (Бензиновые двигатели)
Механическая часть двигателя (Дизельные двигатели)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия
Раздаточная коробка
Приводные валы и главная передача
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Оставить отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв:
Передний сальник коленчатого вала Toyota Rav4
Составные элементы
- Деталь однократного применения.
- Универсальная консистентная смазка
- Шкт коленчатого вала.
- Поликлиновой ремень вентилятора и генератора.
- Передний сальник коленчатого вала.
- Правое усиление элемента перед-*иподвески.
- Задняя правая нижняя крышка двигателя.
- Нижняя крышка Питателя №).
Снятие
- Снимите поликлиновой ремень вентилятора и генератора.
Снимите шкив коленчатого вала:
- С помощью SST (09213-58014 651-80840), 09330-00021) зафиксируйте коленчатого вала и ослабьте болт пса таким образом, чтобы в коленча-иилбыловвернуто 2-3 витка резьбы.
- С помощью SST (09950-50013 № 05010, 09952-05010, 09953-И, 09954-05021) и болта шкива кипе шкив коленчатого вала и вышито болт шкива.
Снимите передний сальник коленчатого вала:
С помощью отвертки извлеките передний сальник коленчатого вала.
Примечание:
- Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхность посадочного углубления переднего сальника коленчатого вала и сам коленчатый вал.
- После снятия сальника убедитесь в том, что коленчатый вал не поврежден. Если он поврежден, отшлифуйте поверхность наждачной бумагой с шероховатостью 400.
- Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой (*1).
Установка
Установите передний сальник коленчатого вала:
- Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового переднего сальника коленчатого вала.
Примечание: Не допускайте попадания на кромку посторонних частиц.
- С помощью SST (09223-50010) и молотка запрессуйте передний сальник коленчатого вала, как показано на рисунке. Номинальная глубина: 0 - 0,6 мм.
Примечание:
- Не ударяйте по переднему сальнику коленчатого вала под углом.
- Удалите с коленчатого вала всю лишнюю смазку.
Установите шкив коленчатого вала: • Совместите шпоночную канавку шкива коленчатого вала со шпонкой коленчатого вала, а затем задвиньте шкив коленчатого вала на место.
- С помощью SST (09213-58014 (91551-80840), 09330-00021) затяните новый болт шкива. Момент затяжки 300 Нм.
Установите поликлиновой ремень вентилятора и генератора.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Toyota: