О чём вы узнаете

В данном практическом руководстве для Toyota Lite Ace / Town Ace рассмотрены практические инструкции по эксплуатации от простого обслуживания, до основного ремонта. Специалисты из издательства Легион собрали полную и подробную инструкцию для ремонта и эксплуатации Вашего автомобиля. В данной книге изложены самые лучшие, быстрые и дешёвые инструкции по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Книга включает в себя чёткие инструкции и сотни фотографий на которых рассмотрен каждый шаг. Данное руководство подойдёт как для новичка, так и для опытного водителя с большим стажем вождения.

В книге рассмотрены:

• Ежедневное ТО
• Ремонт двигателей: 4K / 5K / 1Y / 2Y / 3Y / 4Y / 3Y-EU / 4Y-E / 1C / 2C / 2C-T / 3C-T
• Система кондиционирования воздуха
• Система питания
• Система зажигания
• Тормозная система
• Подвеска и рулевое управление
• Электрические схемы

Оставить отзыв

Введите код, указанный на картинке:

Проверка и регулировка угла опережения впрыска Toyota Lite Ace

Метод 1

Выверните болт заглушки головки

Через переходник установите стрелоч­ный индикатор в отверстие заглушки рас­пределительной головки. Игла индикатора должна встать на плунжер насоса. 1 Поверните коленчатый вал (по часовой стрелке) так, чтобы метка на шкиве не до­та примерно на 25 - 30° до указателя Т на корпусе масляного насоса.

• Отсоедините автомат изменения опере­жения при холодном пуске:

а) При помощи отвертки поверните рычаг управления приблизительно на 20° про­тив часовой стрелки.

б) Установите металлическую пластинку толщиной 8 - 10 мм между рычагом и толкателем термостата системы холод­ного пуска.

1. Выставите стрелочный индикатор на ноль.
2. Слегка поворачивая коленчатый вал влево и вправо, убедитесь в том, что стрелка индикатора не отходит от нуля.
3. Плавно вращая коленчатый вал по ча­совой стрелке, совместите метку на шки­ве с указателем ВМТ на корпусе масля­ного насоса.
4. Считайте показания индикатора: Ход плунжера 0,77 - 0,83 мм.

• Если ход плунжера не соответствует ре­комендованным величинам, то:

1. Отверните гайки трубопроводов высо­кого давления со стороны ТНВД.
2. Ослабьте крепления ТНВД (не забудь­те про заднюю опору).
3. Установите требуемый ход плунжера, слегка поворачивая корпус ТНВД, как по­казано на рисунке.

Если ход плунжера меньше рекомендован­ного - поверните ТНВД к двигателю и на­оборот.

1. Затяните крепления ТНВД: болт зад­ней опоры моментом 47 Нм, гайки фланца - моментом 18 Нм.
2. Перепроверьте установку угла опере­жения.
3. Затяните гайки топливопроводов вы­сокого давления моментом 29 Нм.

• Удалите металлическую пластинку меж­ду рычагом и толкателем термостата сис­темы холодного пуска.
• Снимите стрелочный индикатор. Устано­вите новую уплотняющую шайбу болта го­ловки насоса и затяните его моментом 17 Нм.
• Прокачайте систему топливоподачи, от­пустив гайки топливопроводов высокого давления со стороны форсунок и провора­чивая двигатель стартером.

Заверните гайки топливопроводов высоко­го давления.

• Запустите двигатель и проверьте отсут­ствие течей топлива.

Метод 2

• Отсоедините от штуцера нагнетательно­го клапана первого цилиндра трубку высо­кого давления.
• На трубку установите моментоскоп, ко­торый легко можно изготовить самостоя-

1. штуцер насоса;
2. гайка;
3. кусок труб-ки высокого давления;
4. резиновый шланг;
5. стеклянная трубка внутренним диаметром 1-2 мм

• Проверните двигатель стартером до на­чала выхода топлива из трубки моменто-скопа.
• Не выключая зажигания (отсечной кла­пан насоса должен быть открыт) проверни­те коленчатый вал до начала передвиже­ния столба топлива в трубке (5).
• Угловое положение коленвала до ВМТ, соответствующее началу впрыска должно быть равно 11°, что соответствует недохо­ду поршня четвертого цилиндра до ВМТ -0,8 мм.
• Если опережение впрыска не соответст­вует рекомендациям, отрегулируйте его поворотом корпуса насоса.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Toyota:

• руководство по ремонту Toyota Fortuner / Hilux / Vigo
• книги по ремонту Toyota Auris / Corolla Rumion / Blade
• инструкция по эксплуатации Toyota Allion / Premio