Руководство по ремонту и эксплуатации Toyota Venza. Модели с 2008 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями.
Тип бумаги: офсетная.
Кол-во страниц: 398.
Переплет: мягкий.
Цветность: черно-белая.
Вес: 0,860.
Формат: 210x297.
Тип двигателя: бензин.
Объем двигателя: 2,7 / 3,5 л.
ISBN: 978-617-537-080-3.
3 человека сейчас также
интересуются данным товаром
Премьера среднеразмерного кроссовера (CUV) Toyota Venza состоялась в 2008 году на Североамериканском международном автосалоне в Детройте. По некоторым данным, название «Venza» произошло от слов «VENture» (риск) и «MonZA» (знаменитый гоночный трек). Автомобиль построен по мотивам концепта Toyota FT-SX, представленного на том же автосалоне тремя годами ранее. В основу модели легло шасси Camry (платформа K Toyota). Разработкой Venza занимались специалисты технического центра Toyota в городе Анн-Арбор, штат Мичиган, а также дизайнеры студии Calty в Ньюпорт Бич, Калифорния. Серийное производство автомобиля началось в ноябре 2008 года на мощностях Toyota Motor Manufacturing Kentucky в Джорджтауне, штат Кентукки. Toyota Venza заполнила рыночный сегмент между компактным кроссовером RAV4 и среднеразмерным Highlander. Однако, несмотря на то, что последний может похвастаться наличием третьего ряда сидений, Venza длиннее Highlander на целый дюйм, а цена базовой версии Venza выше цены базовой версии Highlander на 1000 американских долларов. Дизайн экстерьера Toyota Venza агрессивен и привлекателен. Внешний вид автомобиля сочетает в себе черты большинства внедорожников Toyota (спереди) и универсала Avalon (сзади). Пятиместный салон Venza более чем просторный, ведь размеры автомобиля внушительны: длина 4800 мм, ширина - 1905 мм, а высота - 1610 мм. Для отделки интерьера используются только дорогие качественные материалы (кожа, пластик «под дерево»). Дизайн передней части салона выполнен в стиле «60/60»: приборная панель оформлена таким образом, что и водитель, и передний пассажир ощущают, что для каждого из них предусмотрено по 60% общего пространства. Водительское место с большим количеством регулировок сиденья и рулевого колеса, оптитронными приборами и расположенным на подъеме центральной консоли рычагом коробки передач отличается удобством и эргономично-стью. Уникальное сочетание качеств седана и SUV делает посадку и высадку водителя и пассажиров простыми, а поездку - комфортной. В отличие от других моделей Toyota примерно того же ценового диапазона, имеющих различные уровни оснащения (например, LE и XLE - для Camry, или Sport и Limited - для RAV4 / Highlander), Venza предлагается лишь в одной модификации, но с различными пакетами оснащения и дополнительных опций. При этом список стандартного оборудования Venza достаточно обширен: двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, система доступа в автомобиль без ключа, система дистанционного открывания гаражных ворот HomeLink, 6-дисковый CD-чейнджер, электрохромное внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, управление аудиосистемой с рулевого колеса, система помощи при трогании автомобиля на склоне, многофункциональный дисплей, разъем для подключения iPod, семь подушек безопасности. С 2010 года все Venza стандартной комплектации вместо CD-чейнджера оборудуются USB-разъемом и гарнитурой Bluetooth. При желании автомобиль можно дооснастить большой панорамной крышей, сервоприводом двери багажника, аудиосистемой премиум-клас-са, мультимедийной системой с DVD-проигрывателем для задних пассажиров, камерой заднего вида и многим другим. Отдельного внимания заслуживает широкий и плоский багажник Venza. Даже в обычном состоянии его объем составляет 870 литров, а после складывания задних сидений он и вовсе увеличивается до фантастических 1980 литров. При этом Venza обладает одним из главных достоинств всех универсалов - вещи в багажный отсек можно загружать свободно, без привычного для владельцев седанов «тетриса». Спинки задних сидений складываются по схеме «60/40», что позволяет варьировать конфигурацию и объем грузового пространства. В основе конструкции Toyota Venza лежит несущий кузов с независимой подвеской McPherson для всех колес, поперечно расположенным двигателем, передним или подключаемым полным приводом, в котором при пробуксовке передних колес часть крутящего момента передается на колеса задней оси. На автомобиль устанавливаются бензиновые двигатели с алюминиевыми головками блока цилиндров и системой изменения фаз газораспределения: рядный четырехцилиндровый 1AR-FE объемом 2,7 литра мощностью 182 л. с. и V-образный шестицилиндровый 2GR-FE объемом 3,5 л мощностью 268 л. с. Кроме того, оба силовых агрегата комплектуются автоматической шестиступенчатой коробкой передач Super Electronically Controlled Transmission (Super ECT). Высочайшие показатели безопасности Toyota Venza обеспечиваются системами активной и пассивной безопасности. Активная безопасность представлена антиблокировочной системой ABS, системой электронного распределения тормозных сил EBD, тормозным ассистентом BAS, системой стабилизации VSC и антипробук-совочной системой TRAC. Пассивная безопасность обеспечивается трехточечными ремнями безопасности и подголовниками всех сидений, пред-натяжителями и ограничителями ремней безопасности, замками для детских сидений LATCH, фронтальными и боковыми подушками безопасности, надувной подушкой для коленей водителя, а также двухрядными шторками безопасности. Все это обеспечило Venza наивысшие показатели безопасности, по результатам краш-тестов. Toyota Venza - привлекательный, комфортный, необычайно практичный и многофункциональный семейный автомобиль. В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Toyota Venza, выпускаемых с 2008 года.
Обзор книги по ремонту Toyota Venza
Содержание книги по ремонту и эксплуатации Toyota Venza
О РУКОВОДСТВЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 ДЕЙСТВИЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
2A ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
2B ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ В ЗИМНИЙ ПЕРИОД
2C ПОЕЗДКА НА СТО
3 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
4 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ НА АВТОМОБИЛЕ
5 ОСНОВНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И МЕТОДЫ РАБОТЫ С НИМИ
6A МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ОБЪЕМОМ 2,7 Л (1АR-FE)
6B МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ОБЪЕМОМ 3,5 Л (2GR-FE)
7 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
8 СИСТЕМА СМАЗКИ
9 СИСТЕМА ПИТАНИЯ
10 СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
11 СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА
12 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
13 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
14 ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ И ОСИ
15 ПОДВЕСКА
16 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
17 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
18 КУЗОВ
19 ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
20 СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
21 ЭЛЕКТРОСХЕМЫ
ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ
Оставить отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв:
Разборка двигателя Toyota Venza
- Снять крышку маслозаправочной горловины и прокладку маслозаправочной горловины.
- Вывернуть свечи зажигания.
- Вывернуть сливную пробку масляного поддона.
- Снять вентиляционный клапан.
- Снять датчики положения распределительных валов.
- Снять клапаны управления смазкой распределительных валов.
- Снять датчик положения коленчатого вала.
- Снять масляную трубку № 2.
- Вывернуть два соединения масляной трубки, снять прокладки и снять масляную трубку № 2.
- Снять фильтр клапана управления смазкой распределительных валов левой головки блока цилиндров и его прокладку.
- Снять масляную трубку.
- Соединение масляной трубки
- Болт
- Вывернуть болт.
- Вывернуть два соединения масляной трубки, снять прокладки и снять масляную трубку.
- Снять фильтр клапана управления смазкой распределительных валов правой головки блока цилиндров и его прокладку.
- Снять два сливных вентиля системы охлаждения с блока цилиндров двигателя,
- Вывернуть два сливных вентиля системы охлаждения из блока цилиндров двигателя.
- Вывернуть две резьбовые пробки из двух сливных вентилей блока цилиндров двигателя.
- Снять фильтрующий элемент масляного фильтра.
Вывернуть сливную пробку.
Примечание: Не снимать уплотнительное кольцо с крышки масляного фильтра.
- Трубка
- Шланг
- Уплотнительное кольцо
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Toyota: